如董事長(cháng)蔡榮軍所言，歐菲光(002456.SZ)還“倔強的活著(zhù)”。

10月30日晚間，根據歐菲光發(fā)布的第三季度經(jīng)營(yíng)公告顯示，該營(yíng)收45億元，同比增長(cháng)47.75% ；凈利5431.8萬(wàn)元，同比增長(cháng)102.26%。

利好還不止于此。

歐菲光股價(jià)10月30日收盤(pán)價(jià)為10.7元，較上個(gè)交易日大漲6.57%。憑借前不久在A(yíng)股創(chuàng )下了一個(gè)六連板奇跡，目前歐菲光市值已經(jīng)重新沖上300億元。

從2021年開(kāi)始，歐菲光從低谷與反彈經(jīng)歷了一段曲折的道路。從加入蘋(píng)果供應鏈到退出，從被行業(yè)部分友商艷羨到嘲諷，只用了短短的三年時(shí)間。在這期間，歐菲光曾面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。

關(guān)鍵時(shí)刻，多年的合作伙伴華為在高端智能手機市場(chǎng)王者歸來(lái)，歐菲光大大受益。

9月底有媒體報道，在華為Mate 60系列中，歐菲光攝像頭模組全部參與了供應，并占絕大部分份額，包括后置攝像頭、前置攝像頭、指紋模組，單臺價(jià)值在500-600元。

目前更有消息曝出，華為Mate 60系列的備貨量保守估計不低于1000萬(wàn)部。若按照業(yè)內普遍預判，華為Mate 60系列出貨量如果達到2000萬(wàn)部左右，歐菲光單機價(jià)值供應的營(yíng)收就將超過(guò)百億。

 

在鏡頭方面，歐菲光深度參與了華為P60-70系列的高端鏡頭項目，下一代P70產(chǎn)品已對華為送樣。在2024年新品，歐菲光模組業(yè)務(wù)大概率還是華為的主供。

根據潮電智庫了解，華為和歐菲光的合作不僅僅局限于攝像頭模組，雙方還在其他領(lǐng)域進(jìn)行了深度合作，如光通信模組、光纖傳感等多領(lǐng)域的合作模式。

面對蘋(píng)果取消訂單后的困境，歐菲光主動(dòng)采取了一系列的技術(shù)創(chuàng )新和多元化戰略，把業(yè)務(wù)觸角延伸到智能手機、VR/AR、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

2021年6月，歐菲光對外發(fā)布了《未來(lái)五年戰略規劃的公告》，其中明確提出要形成三足鼎立的局面，將智能手機、智能汽車(chē)以及新領(lǐng)域三項業(yè)務(wù)并肩發(fā)展。

目前，歐菲光憑借高品質(zhì)及自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)勢，通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，持續優(yōu)化各類(lèi)產(chǎn)品的工藝制程，不斷提升產(chǎn)品良率，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，向平臺型企業(yè)演進(jìn)，并與眾多手機、汽車(chē)等品牌客戶(hù)建立了長(cháng)期深度合作關(guān)系。

雖然因換機周期延長(cháng)與消費環(huán)境下行等因素影響，近年來(lái)全球智能手機市場(chǎng)較為疲軟，但歐菲光仍是攝像頭模組、鏡頭、指紋識別模組等產(chǎn)品供應鏈頭部企業(yè)，客戶(hù)含括華為、小米、榮耀、OPPO等幾乎所有主流品牌。

歐菲光在車(chē)載領(lǐng)域的布局包括智能駕駛、車(chē)身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等豐富的產(chǎn)品矩陣。

中報數據顯示，2023年上半年歐菲光研發(fā)投入6.82億元，占營(yíng)收比重10.8%，布局領(lǐng)域涉及智能手機、智能汽車(chē)和新領(lǐng)域等。截至今年6月30日，公司在全球已申請有效專(zhuān)利1953件，持有授權專(zhuān)利1345件。

再漫長(cháng)的寒冬也會(huì )過(guò)去。希望包括歐菲光在內，所有的中國光學(xué)企業(yè)都能成功穿越黑暗，迎光前行。