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蘑菇車(chē)聯(lián)駛向資本,完成近6億C2輪融資

從實(shí)現路徑來(lái)看,蘑菇車(chē)聯(lián)先以2G2B為切入點(diǎn),再向C端市場(chǎng)拓展。
 

近日自動(dòng)駕駛技術(shù)與運營(yíng)服務(wù)提供商「蘑菇車(chē)聯(lián)」完成了5.8億元C2輪融資,在自動(dòng)駕駛進(jìn)入資本寒冬之際,蘑菇車(chē)聯(lián)反而逆勢獲得大額融資。

 

公司信息顯示,蘑菇車(chē)聯(lián)成立于2017年,自主研發(fā)了“車(chē)路云一體化”L4級自動(dòng)駕駛系統,推出自動(dòng)駕駛標準化產(chǎn)品包(MOGO Package),簽訂的項目涵蓋數字交通、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等。

 

據蘑菇車(chē)聯(lián)介紹,其“車(chē)路云一體化”方案已在北京、湖南、云南、山東、四川等10多個(gè)省市落地,簽約總金額突破110億元。

 

 

從實(shí)現路徑來(lái)看,蘑菇車(chē)聯(lián)先以2G2B為切入點(diǎn),再向C端市場(chǎng)拓展。公司推出了自動(dòng)駕駛行業(yè)首個(gè)完整的標準化產(chǎn)品包(MOGO Package),包括AI數字道路基站(MOGO AI Station)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛(MOGO Vehicle)和智慧交通AI云平臺(MOGO Cloud),從車(chē)、路、云三端提供軟硬件一體的標準產(chǎn)品。

 

據不完全統計,2022年該行業(yè)進(jìn)入去泡沫化階段,融資金額僅有上一年的四分之一左右。這主要源于蘑菇車(chē)聯(lián)近兩年在技術(shù)和商業(yè)化兩方面均展現出的亮眼表現。投資方包括成都科創(chuàng )投、珠海海都科創(chuàng )投、騰訊、易鑫等。這或是今年以來(lái),自動(dòng)駕駛行業(yè)獲得的最大一筆融資。

 
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