10月17日，小米董事長(cháng)兼CEO雷軍正式官宣了小米全新操作系統——小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)。

“今天，對小米來(lái)說(shuō)，是一個(gè)歷史性時(shí)刻。小米全新的操作系統，小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)，正式版已完成封包。”10月17日，小米董事長(cháng)兼CEO雷軍在官宣新系統的同時(shí)表示，小米澎湃OS是一個(gè)劃時(shí)代的里程碑，是邁向“人車(chē)家全生態(tài)”的關(guān)鍵跨越。

站在自研角度，當下的小米澎湃OS并非全自研OS。對此雷軍也坦言，小米澎湃OS是基于深度進(jìn)化的Android以及自研的Vela系統融合，并徹底重寫(xiě)底層架構的操作系統。“（小米澎湃OS）為未來(lái)百億設備、百億連接做好了萬(wàn)物互聯(lián)的公有底座。”

小米澎湃OS的問(wèn)世引發(fā)了數碼、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域的熱議。“小米沒(méi)有一步到位做全自研操作系統，因為后者是有很大風(fēng)險的。”一位長(cháng)期關(guān)注操作系統領(lǐng)域的業(yè)內人士向財聯(lián)社記者表示，從終端設備到澎湃芯片，再到如今的澎湃OS，小米的步子邁得非常大，接下來(lái)的小米汽車(chē)將變得異常關(guān)鍵。“系統是生態(tài)級別的工程，想要做出來(lái)非常難，需要海量終端設備作為支撐。如果小米汽車(chē)上市后無(wú)法走量，就會(huì )出現類(lèi)似‘研發(fā)ChatGPT沒(méi)有大數據量’的問(wèn)題。”

事實(shí)上，隨著(zhù)車(chē)企造手機、以及手機企業(yè)造汽車(chē)的浪潮席卷，萬(wàn)物互聯(lián)也多次被提及，像華為攜手車(chē)企打造智能駕駛汽車(chē)、吉利收購魅族手機、蔚來(lái)自己下場(chǎng)造手機，歸根結底都是為了打通汽車(chē)與手機之間的隔閡，繼而萬(wàn)物互聯(lián)。

吉利董事長(cháng)李書(shū)福就曾表示，之所以要做手機，是因為“未來(lái)跨界打造用戶(hù)生態(tài)鏈，依法構建企業(yè)護城河已成大趨勢”。手機作為移動(dòng)終端，其迭代是迅速的，在未來(lái)可實(shí)現車(chē)機與手機軟件的緊密互動(dòng)、打造用戶(hù)生態(tài)鏈。

手機企業(yè)造汽車(chē)同樣是如此，如今隨著(zhù)車(chē)機的更新?lián)Q代，其已不單單是一塊屏幕，其更是萬(wàn)物互聯(lián)的關(guān)鍵一環(huán)，與手機一樣已經(jīng)融入到人們的生活中，這也意味著(zhù)萬(wàn)物互聯(lián)已迫在眉睫。但是想要萬(wàn)物互聯(lián)并非那么簡(jiǎn)單，就像雷軍所言“這是一個(gè)超級龐大的工程體系。”不過(guò)隨著(zhù)越來(lái)越多的企業(yè)參與其中，萬(wàn)物互聯(lián)或許在不遠的將來(lái)就會(huì )實(shí)現。