憑借“小馬拉大車(chē)”的優(yōu)勢，SMA馬達漸成品牌手機影像新寵。

8月14日，雷軍再次亮劍新款折疊屏小米MIX Fold 3，表示該機型“合上的使用體驗堪比iPhone。”

小米MIX Fold 3主攝采用了全新的SMA懸絲防抖馬達，在具備優(yōu)秀防抖效果的同時(shí)，降低了鏡頭模組高度，維持更為輕薄的設計。

潮電智庫從供應鏈處獲悉，除了小米，華為、OPPO、榮耀、魅族、蔚來(lái)等知名廠(chǎng)牌都已經(jīng)或者在計劃推出的新款手機上搭載SMA馬達。

值得注意的是，去年9月發(fā)布，目前還活躍在潮電智庫“全球手機800美元以上暢銷(xiāo)機型TOP 20”榜單上的華為Mate 50系列，在手機界首家采用了8線(xiàn)SMA馬達技術(shù)。據潮電智庫了解，其主要供應商為中藍電子、ALPS。

在應用端，相比傳統的懸絲式、滾珠式OIS馬達，SMA馬達具備負載能力更強，尺寸更小，穩定性更高的特點(diǎn)，雖然單價(jià)更貴，但能更好滿(mǎn)足高端旗艦影像CMOS芯片變大、玻塑混合光學(xué)鏡頭變重及更大光圈下鏡頭尺寸變大等對馬達負載能力提升的需求。

01SMA四年進(jìn)化史

SMA即shape memory alloy，翻譯成中文就是形狀記憶合金，即采用熱縮冷漲特性改變SMA絲線(xiàn)的長(cháng)短來(lái)驅動(dòng)鏡頭。當SMA線(xiàn)通電之后，溫度升高，線(xiàn)材長(cháng)度縮短，當SMA線(xiàn)斷電，溫度降低，線(xiàn)材長(cháng)度恢復到常溫狀態(tài)，使得鏡頭可以朝限定方向動(dòng)作，達到改變焦距、清晰影像的目的。

網(wǎng)絡(luò )資料顯示，SMA技術(shù)最早于1962年由美國海軍軍械實(shí)驗室所開(kāi)發(fā)。但關(guān)于SMA在手機上的首次使用，目前并沒(méi)有最為精準的記錄。

2019年4月，華為發(fā)布的P30 Pro首次采用4根直徑25微米形狀記憶合金絲代替傳統金屬懸絲，在通電的時(shí)候這些細絲就會(huì )通電發(fā)熱，從而實(shí)現OIS。這被行業(yè)視為手機SMA馬達量產(chǎn)落地的標志性事件。

根據媒體當時(shí)的報道披露，該技術(shù)為華為與供應商TDK子公司哈欽森歷時(shí)四年合作研發(fā)。

之后，比路、中藍電子等中國馬達廠(chǎng)商迅速跟進(jìn)SMA，并掀起國產(chǎn)替代大潮。特別是中藍電子行業(yè)首發(fā)8線(xiàn)SMA技術(shù)，成為華為Mate 50系列持續大賣(mài)的主要幕后功臣之一。

不過(guò)在這四年期間，由于CML軟件使用獨占權所限，以及產(chǎn)品成本較貴等因素，SMA馬達并未實(shí)現終端大面積覆蓋，只是在部分品牌機型上使用。

最近兩年手機攝像頭高像素升級，直接增添了芯片與鏡頭的整體重量，加上折疊屏手機的火熱，將SMA技術(shù)應用進(jìn)一步推到臺前。

從事馬達電機行業(yè)超過(guò)十年的資深專(zhuān)家老堂表示，“除了推力更加強勁，SMA還有個(gè)非常明顯的優(yōu)勢，即實(shí)現弱磁甚至無(wú)磁。除了高端直板機型，這對于抗磁干擾有更高要求的折疊屏來(lái)說(shuō)，是非常合適的應用場(chǎng)景。”

當前來(lái)看，SMA和VCM各有千秋，已經(jīng)形成多攝互補共生的局面。

老堂認為，目前手機的主流配置是4線(xiàn)SMA馬達，其功能主要在于位移防抖，不能直接進(jìn)行變焦驅動(dòng)，需要再搭載一顆VCM馬達；8線(xiàn)SMA可以真正將防抖與變焦功能二合一，且具備完全無(wú)磁的優(yōu)點(diǎn)，會(huì )成為未來(lái)進(jìn)階的方向，已占得先機的中藍電子、ALPS或許因此充分受益。

02一線(xiàn)品牌僅vivo缺席

關(guān)于SMA技術(shù)未來(lái)是否能夠普及，其實(shí)手機行業(yè)也是有爭議的。

中國某手機供應鏈廠(chǎng)商高管海哥認為，“SMA馬達存在的二級物料資源單薄，成本高等問(wèn)題，是對馬達廠(chǎng)商良品控制、交付能力的考驗。”

另有產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)家匿名指出，“除了沒(méi)磁干擾，其他優(yōu)勢并不明顯。如果后續有無(wú)磁干擾，推力大、低功耗等馬達新技術(shù)出現，SMA的存在價(jià)值會(huì )大大減弱。”

多維探討，賦予了產(chǎn)業(yè)發(fā)展更為理性與健康的基因。

不過(guò)從目前終端廠(chǎng)商的影像技術(shù)布局來(lái)看，SMA被認為是解決無(wú)磁干擾及鏡頭加重等痛點(diǎn)的最優(yōu)解。

除了vivo，國產(chǎn)的華為、小米、魅族、OPPO等廠(chǎng)牌都已經(jīng)推出SMA OIS相關(guān)產(chǎn)品。

華為無(wú)疑是SMA技術(shù)的忠實(shí)擁躉。據潮電智庫不完全統計，其P30 Pro、P40 Pro、Mate 50系列，以及今年3月發(fā)布的P60系列等多款高端旗艦均采用了SMA馬達技術(shù)。

老堂評價(jià)認為，“如果不是客觀(guān)因素影響華為手機業(yè)務(wù)，SMA風(fēng)潮可能早在幾年前就被帶火。但這對于中藍電子、比路等國產(chǎn)馬達廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)也是好事，因為留出了技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品成熟的緩沖期。”

2021年，魅族發(fā)布魅族18系列之時(shí)，其Ultra SMA OIS記憶合金光學(xué)防抖成為鮮明的記憶點(diǎn)。

2022年3月，OPPO Find X5 Pro發(fā)布，以SMA實(shí)現鏡頭光學(xué)防抖+傳感器位移防抖雙OIS加持功能也是吸盡眼球。

同年8月小米MIX Fold 2發(fā)布，意味著(zhù)SMA馬達首次被導入折疊屏形態(tài)；一年后新機MIX Fold 3的持續使用，則表明SMA優(yōu)勢已被小米肯定。

潮電智庫從供應鏈處了解，榮耀、蔚來(lái)及更多終端品牌的新款高端手機也會(huì )搭載SMA。

理性來(lái)說(shuō)，也許SMA馬達技術(shù)距離真正規模化和成熟還有一個(gè)艱難曲折的過(guò)程，但與中國手機廠(chǎng)商堅持沖擊高端一樣，這是一場(chǎng)必須進(jìn)行的變革，甚至是革命。