從車(chē)載模組行業(yè)首發(fā)的2022年1-2月出貨量榜單可以看出，海康威視一家獨大，歐菲和豪恩分列二三位。光學(xué)龍頭舜宇跌出前五，但第二和第七名之間搶位激烈，不過(guò)0.4KK的差距。

1-2月數據合計的厚度增加，市場(chǎng)脈絡(luò )更加清晰可見(jiàn)。更多精彩內容述評詳見(jiàn)排行榜圖后。

與手機攝像頭模組出貨量不同的是，車(chē)載模組的排行榜可能每個(gè)月都會(huì )劇變。原因在于，各光學(xué)廠(chǎng)家主供的車(chē)型量產(chǎn)周期不同。

有長(cháng)安、吉利等品牌客戶(hù)加持，歐菲光1-2月車(chē)載模組出貨量躍居第二，暫時(shí)在細分領(lǐng)域超越老對手舜宇。

當然，舜宇出貨量排名居后并不意外。

借助智能汽車(chē)發(fā)展東風(fēng)和深厚的手機產(chǎn)業(yè)積淀，近幾年舜宇的業(yè)績(jì)一直保持快速增長(cháng)，但光學(xué)巨人去年實(shí)現營(yíng)收375億元，近十年首次負增長(cháng)。

今年以來(lái)，舜宇光學(xué)產(chǎn)品出貨量同比大幅度下滑。

根據潮電智庫統計，今年第一季度舜宇的車(chē)載鏡頭出貨量為1904.7萬(wàn)顆，同比去年的1963.5萬(wàn)顆下滑3%；手機攝像頭模組產(chǎn)品出貨量1.5億顆，同比下滑23%；手機鏡頭出貨量為4.8億顆，同比下滑30%。

即便如此，舜宇車(chē)載光學(xué)影像老大的地位仍然牢固。當終端車(chē)企客戶(hù)蔚來(lái)新車(chē)型量產(chǎn)交付，舜宇的車(chē)載模組產(chǎn)品出貨量會(huì )快速爬升。

4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，零跑力壓傳統三強蔚小理出人意料。如光學(xué)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家所言，在2025年以前，車(chē)載供應鏈領(lǐng)域任何變化都有可能發(fā)生，跑完全程馬拉松的車(chē)載模組廠(chǎng)商不會(huì )超過(guò)5家。