從2012年開(kāi)始，車(chē)載應用進(jìn)入快速增長(cháng)期，而不少廠(chǎng)商在這一有潛力的大金礦中，迅速進(jìn)入大廠(chǎng)供應鏈，鏡頭廠(chǎng)商永新光學(xué)便是其中一家。
筆者在查詢(xún)永新光學(xué)2018年招股說(shuō)明書(shū)中發(fā)現，在招股說(shuō)明說(shuō)中，永新光學(xué)曾表示，全球車(chē)載產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較高，但公司已在A(yíng)DAS全球供應鏈的范疇內。
其實(shí)，對于A(yíng)DAS系統來(lái)說(shuō)，最重要的設備就是安裝在車(chē)身上的車(chē)載鏡頭、雷達、距離探測器等各種傳感器。
據悉，由于汽車(chē)攝像頭需要連續工作時(shí)間較長(cháng)，所處環(huán)境往往處于振動(dòng)較大及受極端天氣影響較大，承受溫度范圍約在-40度到80度之間，且攝像頭失靈將嚴重威脅用戶(hù)生命安全，車(chē)載攝像頭需要在復雜的運動(dòng)過(guò)程中采集到穩定的數據，需要滿(mǎn)足高動(dòng)態(tài)、中低像素和廣角等，因此對攝像頭的鏡頭提出了更高的要求，行業(yè)具有一定的壁壘。
雖然如此，但目前車(chē)載鏡頭的全球產(chǎn)業(yè)鏈雛形已初步完成，主要為SONY、Valeo、Bosch、Panasonic、OmniVision、Mcnex、Delphi、Continenta、LG等等，上述企業(yè)多為跨國企業(yè)，建有完善的全球供應鏈體系，對供應商的資質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)能力等多方面進(jìn)行篩選，形成了較高的行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻。
不過(guò)，上述高門(mén)檻之說(shuō)對于永新光學(xué)而言似乎已不是事兒。
永新光學(xué)車(chē)載鏡頭進(jìn)入大廠(chǎng)供應鏈
永新光學(xué)主要從事光學(xué)顯微鏡、光學(xué)元組件和其他光學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括生物顯微鏡及工業(yè)顯微鏡、條碼掃描儀鏡頭、平面光學(xué)元件、專(zhuān)業(yè)成像光學(xué)部組件，擁有“江南”、“NEXCOPE”、“NOVEL”等自主品牌，產(chǎn)品主要出口歐美、日本、新加坡等國家和地區，是國內光學(xué)領(lǐng)域的知名企業(yè)之一。
據悉，在車(chē)載這一領(lǐng)域，永新光學(xué)已與SONY、Quanergy Systems、OptoFlux和均勝電子在車(chē)載鏡頭方面建立了合作關(guān)系。
SONY提供360度環(huán)景視野模塊給日本日產(chǎn)汽車(chē)公司，永新光學(xué)是其鏡片供應商。據公開(kāi)資料顯示，SONY提供360度環(huán)景視野模塊給日本日產(chǎn)汽車(chē)公司，2015年—2017年，永新光學(xué)通過(guò)第三方公司為SONY試制車(chē)載鏡頭前片，該產(chǎn)品由第三方公司下達訂單，永新光學(xué)已與其簽訂協(xié)議，目前已下達了第一批8萬(wàn)個(gè)鏡片和第二批20萬(wàn)個(gè)鏡片的訂單。
而除了SONY這一供應商外，永新光學(xué)還為Quanergy Systems供應激光測距鏡頭。查詢(xún)發(fā)現，該公司2012年在硅谷設立的公司，針對小型、輕量、低價(jià)格的LiDAR（激光探測與測量Light Detection And Ranging）的開(kāi)發(fā)，和梅賽德斯—奔馳、現代、雷諾日產(chǎn)有締結合作關(guān)系。
現有無(wú)人駕駛汽車(chē)上使用的最先進(jìn)的LiDAR單價(jià)超過(guò)8萬(wàn)美元，最便宜的也達到8000美元，目前LiDAR價(jià)格高的原因之一是所使用的機械式掃描結構精密復雜，價(jià)格昂貴，但Quanergy Systems開(kāi)發(fā)的LiDAR與傳統機械激光雷達不同的是，內部沒(méi)有任何旋轉部件，而是用電子掃描代替機械部件，采用集成電路上的感應鏡片掃描各個(gè)方向，然后輸出車(chē)輛周?chē)?D圖像，降低了產(chǎn)品成本。
據了解，2015年永新光學(xué)為Quanergy Systems試制生產(chǎn)自動(dòng)駕駛使用旋轉測試的激光雷達鏡頭；2016年試制固定式激光雷達鏡頭；2017年永新光學(xué)已取得Quanergy Systems的小批量生產(chǎn)訂單；2018年Quanergy Systems向永新光學(xué)下達了2.5萬(wàn)個(gè)激光測距鏡頭的訂單。
與此同時(shí)，永新光學(xué)與OptoFlux、均勝電子也建立了合作。據公開(kāi)資料顯示，OptoFlux為德國知名的光學(xué)廠(chǎng)商，專(zhuān)注于汽車(chē)、光子學(xué)、LED照明、醫療、精密測量?jì)x器等領(lǐng)域，擁有數十年的經(jīng)營(yíng)沉淀，主要產(chǎn)品為汽車(chē)前燈透鏡、光學(xué)傳感器、LED照明透鏡、精細塑料光學(xué)等，目前永新光學(xué)已完成為OptoFlux試制生產(chǎn)60套車(chē)鎖鏡頭組，2018年2月OptoFlux向永新光學(xué)下達了1000套車(chē)鎖鏡頭組的訂單。
此外，永新光學(xué)2016年9月12日與均勝電子簽署戰略合作框架協(xié)議，約定雙方共同設計、研發(fā)、制造用于汽車(chē)行業(yè)的車(chē)載鏡頭與相關(guān)零部件，其中第一批訂單為600個(gè)車(chē)載鏡頭，2017年已完成交貨。
車(chē)載鏡頭、車(chē)載鏡頭前片新增產(chǎn)能
2010年以來(lái)，全球經(jīng)濟逐漸復蘇，各大經(jīng)濟主體紛紛推出經(jīng)濟刺激方案，汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量、銷(xiāo)量節節攀升。
根據OICA統計，2015年全球汽車(chē)產(chǎn)量銷(xiāo)量分別達9078萬(wàn)輛和8968萬(wàn)輛，2014年全球汽車(chē)保有量為12.4億輛，同時(shí)隨著(zhù)電子、計算機和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的飛速發(fā)展，各種物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)和商業(yè)形態(tài)不斷滲透入汽車(chē)領(lǐng)域并與之結合形成新的應用和商業(yè)模式，其中最具代表性的如自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)和共享交通等，整從根本改變傳統汽車(chē)行業(yè)。
在汽車(chē)產(chǎn)量銷(xiāo)量保持持續增長(cháng)的背景下，CMOS影像制作技術(shù)的快速進(jìn)展，現有的相機模塊從具有高分辨率、高畫(huà)質(zhì)等功能，漸漸提升性能至具有寬動(dòng)態(tài)對比、鷹眼3D立體影像呈現功能機可以預實(shí)時(shí)快速算法作搭配，使得影像感測技術(shù)之應用，已從早期的行車(chē)記錄器、倒車(chē)影像監控等等用途，擴大至ADAS之各式應用，如盲點(diǎn)偵測系統與車(chē)道偏移警示系統等解決方案，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迅速萌發(fā)。
此外，部分國家就車(chē)載鏡頭也做出了相應的規定，如美國國家公路交通安全局要求于2018年5月以后所有新出廠(chǎng)的輕型車(chē)輛必須安裝至少一顆倒車(chē)后視攝像頭，日本國土交通省初步?jīng)Q定允許以攝像頭和顯示屏替代反光鏡的“無(wú)反光鏡汽車(chē)”上路行駛。可見(jiàn)自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢。
不過(guò)，這也就意味著(zhù)，未來(lái)隨著(zhù)自動(dòng)駕駛滲透率不斷提高，搭載自動(dòng)駕駛的汽車(chē)有望逐步替代傳統汽車(chē)，在未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量及保有量上搭載自動(dòng)駕駛的汽車(chē)比例有望進(jìn)一步提高，由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基數巨大，屆時(shí)自動(dòng)駕駛相關(guān)的車(chē)載鏡頭將呈現幾何式增長(cháng)。
其實(shí)，今年1月份，有投資者向永新光學(xué)提問(wèn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)整車(chē)內外需要安裝布置的攝像頭是傳統汽車(chē)的幾倍時(shí)？該公司曾表示，傳統汽車(chē)無(wú)前裝車(chē)載攝像頭或者有1—2顆車(chē)載攝像頭，隨自動(dòng)化程度提高攝像頭數量增加，目前特斯拉Auto Pilot2.0使用8顆攝像頭，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的前裝車(chē)載攝像頭需求在10顆以上。
而為了加快切入ADAS產(chǎn)業(yè)，在行業(yè)需求爆發(fā)前做好充足的產(chǎn)能準備，永新光學(xué)將通過(guò)募集資金擴產(chǎn)820萬(wàn)個(gè)車(chē)載鏡頭（其中車(chē)載鏡頭前片200萬(wàn)個(gè)、車(chē)載鏡頭620萬(wàn)個(gè)），投資總額達2.2億元。
假如全部達成，永新光學(xué)有望通過(guò)車(chē)載鏡頭與鏡片的銷(xiāo)售收入實(shí)現新增3.52億元。
01月07日 18:14
